月度归档 2022-04-01

NSK高精度高速主轴轴承的选择一般按以下顺序考虑:

1.主轴设计参数:

在设计新的主轴时，在选择轴承之前考虑主轴性能参数，大致确定最关键的性能，然后进入进一步的探索。(包括:主轴转速、主轴精度、主轴刚度、主轴寿命、主轴发热、主轴可靠性)

2.主轴结构:

确定主轴参数后，探测主轴的实际尺寸(轴直径、长度、轴承跨度)。

根据轴承类型(滚珠或圆柱滚子轴承)、排列方式(排列数)、驱动方式(传动带、齿轮、电机、内置电机)、润滑(油脂、油气、油雾、喷雾)等主轴参数的设定，确定其结构。

3、主轴尺寸:

确定结构后，再考虑主轴的尺寸(轴径、长度、轴承跨度)。

从高精度轴承的极限转速、刚度、危险转速等方面选择最合适的尺寸。

进口轴承的极限转速因尺寸、类型、组合柱数量、润滑等条件而异。

4.轴承性能:

确定精密轴承的尺寸和类型后，考虑轴承的具体设计。

充分考虑轴承疲劳寿命、刚度、发热等因素，选择最合适的轴承游隙(预紧)。

由于轴承间隙和预紧力的原因，轴承性能最为关键，运转速度越高越关键，必须慎重考虑。如果选择不对，会出现早期断裂或烧结等问题。从第4步到第3步，或者从第4步到第2步，都需要三思。

5.主轴组件:

在确定主轴的结构设计后，要考虑实际安装的必要条件。

精度、高精度轴承安装轴与轴承座的公差配合、安装固定所需紧固螺母的拧紧力、实际安装后轴承预紧力和内部游隙的确认。

作为东风公司的第一个高端新能源品牌，蓝兔汽车一直备受关注。从去年7月开始，蓝兔汽车重磅出道，今年3月，蓝兔FREE正式开始预售。蓝兔汽车动作频繁，不到一年发展迅速。

与造车新势力相比，蓝兔有着无可比拟的资源优势。那么，蓝兔自由的实力如何呢？能否成为中国高端新能源乘用车的领导者？带着这样的疑问，最近，我们对蓝兔FREE进行了静态体验和动态测试。

事实上，蓝兔自由的定位很明确，目标群体是“新骨干”。”新脊梁“冷静、睿智、智慧的个性成为当代中国社会的脊梁，对汽车自然有独特的、个性的审美标准。

蓝FREE采用“现代奢华、温馨科技、简约不简单”的设计语言，整体风格优雅典雅，犹如鲲鹏展翅，蓄势待发，契合“新脊梁”FREE，不断探索，智慧优雅。

作为一款中大型SUV，蓝兔FREE的长宽高分别为4905/1950/1660(1645)mm，轴距为2960mm。无论长度还是轴距，蓝兔FREE都毫不示弱，竞争对手的压力可想而知。而且，目前蓝兔FREE只有5款车型，后排乘客可以肆无忌惮地翘起二郎腿。

作为一款智能电动SUV，没有什么比智能更免费刺激的了。

进入车内，99.9%的人会觉得，这是30多万元的车吗？

最抢眼的是蓝兔FREE的一体式可升降三联屏。三块屏幕无缝连接在一起，完全没有拼凑的感觉。进入运动模式后，三屏会自动减少，会好帅。

30多万元的车，这样的配置，能满足虚荣心，简直是天才之举。整个中控台缓缓升降，这种仪式感不言而喻。如果我买了这辆车，我想我可以和我的朋友们炫耀很长时间。

值得一提的是，Lantufree的智能座舱还提供了free交互模式:浮动空手势交互、语音控制、智能触摸屏、Touch Pad、物理按键，让操作更加便捷安全，人车更贴心。

凭借诸多智能黑科技，map FREE完全满足了用户对智能电动SUV的期待。上车，科技感，和同档次的最好。其实蓝图FREE定位于“有性能的中大型智能电动SUV”，在性能和操控方面也很有意思。

有两种型号的Lan FREE:增程版和纯电动版。增程版的综合续航里程为860公里，纯电动版的最大NEDC续航里程为505公里。我们的试驾是蓝兔自由扩展范围版本。

具体来说，蓝兔FREE增程版是双电机四轮驱动版本。两台电机总功率高达510kW，最大扭矩高达1040N.m，加速性能完全不用担心，零百加速仅需4.5s。

在现场试驾中，蓝兔FREE的动力表现绝不是白费，实际驾驶体验也是可圈可点。只需轻轻按下开关，就能得到一种极速且明显的推背感。它的加速性能甚至超过了库里南，堪比百万级豪车。

有趣的是，当你开启运动模式时，蓝兔FREE不仅会降入三屏，还会降入空空气悬架，可谓与外界无异，全力营造运动氛围。开启郊游模式(越野)时，其空空气悬架将提升100mm，通过性将大大增强。

无疑是“性能级”兰FREE的魅力所在。简而言之，在这个价格范围内，蓝兔FREE是性能和仪式感的最佳组合。如果你想长途旅行，彻底告别里程焦虑，蓝兔FREE增程版是个不错的选择。

写在最后:

作为蓝兔汽车的首款车型，蓝兔FREE在造型设计、智能科技、动力性能等方面都有着令人瞩目的表现，完美诠释了“性能级智能电动SUV & quot的内涵。这是蓝兔！感受用户痛点，满足用户对高价值、高性能、高智能、高品质电动车的期待，为用户提供远超同级的出行体验，成为“造车新力量”的标杆。

相比造车新势力，蓝兔探索实践了一种“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，让蓝兔FREE更加务实，让用户看得见、摸得着、体验得到。至于蓝兔FREE上市后的市场表现，让我们拭目以待吧！

那么，问题来了，如果花30多万买一台蓝兔FREE，你会选择增程版还是纯电版？

模具注射时气体去了哪里？请传递相关信息，谢谢。

& # x96F7& # x519B& # x6797& # x4E16& # x4F1F& # x5C0F& # x7C7310月9日，国庆假期后的第一个工作日，小米集团副总裁兼CFO林世伟正式履职。 据了解，林世伟此前在瑞士瑞信银行亚太投资银行和资本市场部担任董事总经理兼科技、媒体和电信业务主管，未来将负责小米集团财务工作的整体规划和管理，向CEO雷军和集团总裁王翔汇报。 据了解，林世伟曾先后供职于摩根士丹利和瑞士瑞信银行，拥有超过20年的资本市场实践经验。 林世伟在担任摩根士丹利董事总经理期间，负责亚太地区科技、媒体和电信行业的资本市场业务，为全球多家知名科技公司处理了超过140宗交易，交易总额超过600亿美元。 加入瑞士瑞信银行后，林世伟继续负责科技、媒体和电信业务，处理了40多项交易，交易总额超过200亿美元。 值得一提的是，林世伟不仅完成了阿里巴巴、拼多多、网易、Xpeng Motors等明星公司的IPO，还完成了小米香港IPO、金山云美国IPO、华米美国IPO等等。 林世伟与小米相识已久，与雷军、周寿子等高管相识多年。他们堪称小米的“老朋友”，履职后的各项工作都能无缝衔接。 2019年11月29日，小米集团宣布执行董事、高级副总裁、原CFO周轮岗成为国际部总裁，继续担任执行董事、高级副总裁，集团总裁王翔代理CFO。 2020年8月26日，小米集团发布公告，公布了新的CFO人选和正式履职日期，从而完成了CFO的选拔。 小米的任命邮件内容表明，林世伟对金融行业和资本市场有着深刻的洞察力和丰富的经验。相信他的加盟将加强集团业务规划、预算管理等财务相关工作，共同推动公司整体运营效率，进一步加强投资者关系的发展和维护。 2020年以来，小米成功发布小米10系列，稳固高端手机市场，在欧洲的市场份额也在不断扩大。 最新财报显示，今年上半年，小米营收达1032亿元，同比增长7.9%，调整后净利润达56.74亿元，远好于市场预期。 随后，小米在资本市场的表现十分亮眼。瑞士瑞信银行、高盛、美银等机构均将小米目标价上调至30港元左右，表明小米的价值越来越被市场理解和认可。 市场分析人士认为，林世伟作为资本市场资深从业者，对科技行业有着深刻的理解。他的加盟将进一步提升资本市场对小米价值的发现和理解，帮助小米在金融和资本领域取得更好的表现。 同时，林世伟的加盟再次印证了小米“海纳百川”的人才战略，小米新十年计划的奢侈品管理团队得到进一步完善。